Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | F1LY5310B, F1LY5310A |
Harga: | Negotiable |
---|---|
Kemasan rincian: | Strong Carton Box atau sebagai Customer's Require |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, Paypal dan Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 10000 PCS / minggu |
Bahan utama: | karet alam | Posisi: | Depan kiri / kanan |
---|---|---|---|
Berat badan: | 2,5 kg | Garansi: | satu tahun |
Membuat mobil: | Lincoln | OEM: | F1LY5310B, F1LY5310A |
Model: | Markus VII (7) | Platform: | 1984 sampai 1992 (5.0 Liter V8) |
Cahaya Tinggi: | Lincoln navigator suspensi udara,suspensi lincoln air ride |
LINCOLN Mark VII (7) 1984 sampai 1992 (5.0 Liter V8) SEMUA MODEL Front Air Spring F1LY5310B
Spesifikasi
Mengetik | Pegas suspensi udara | Model nomor. | 503011 |
Mobil buat | Lincoln | Paket | Karton / Karton |
Posisi | Depan Kiri / Kanan | Jaminan | Satu tahun |
Jenis karet | Karet alam | Tempat asal | Guangzhou Cina (daratan utama) |
Bagian produsen NO. | E9AZ5310R, F1LY5310B, F1LY5310A | Konstruksi Tahun: | Mark VII (7) 1984 sampai 1992 (5.0 Liter V8) |
Airbag perbaikan udara musim semi ini kompatibel dengan kendaraan berikut.
Tahun | Car Make | Model | Memangkas | Mesin mobil | OEM dari pegas udara |
1984 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310B |
1984 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310A |
1985 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | E9AZ5310R |
1985 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310B |
1986 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310A |
1986 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | E9AZ5310R |
1987 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310B |
1987 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310A |
1988 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | E9AZ5310R |
1988 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310B |
1989 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310A |
1989 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | E9AZ5310R |
1990 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310B |
1990 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310A |
1991 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | E9AZ5310R |
1991 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310B |
1992 | Lincoln | Mark VII | Sedan Bill Blass 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | F1LY5310A |
1992 | Lincoln | Mark VII | LSC Sedan 2-Door | 5.0L 302Cu. Di. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | E9AZ5310R |
Suspensi Udara
Tujuan suspensi udara adalah untuk memberikan kualitas berkendara yang konstan dan konstan, namun dalam beberapa kasus digunakan untuk suspensi sport. Sistem elektronik yang dikendalikan secara modern di mobil dan truk ringan hampir selalu menonjolkan tingkat diri seiring dengan fungsi menaikkan dan menurunkan. Meskipun secara tradisional disebut kantung udara atau bellow udara, istilah yang benar adalah mata air (walaupun istilah ini juga digunakan untuk menggambarkan elemen karet bellow dengan pelat akhirnya).
GUOMAT Penggantian Suspensi Udara Lincoln
GUOMAT untuk Anda memenangkan Lincoln Mark VII 1984-1992 (Ford Focus Platform) serta kantong air musim semi berikut, dampak belakang, kit konversi GUOMAT Spring dan kompresor udara baru untuk tahun yang sama 1993-1998 Suku cadang pengganti berkualitas tinggi Lincoln Mark VIII (8) (platform Ford FN). Untuk penggerak roda dua tahun 1998-2002 dan navigasi Lincoln empat roda (platform Ford U), solusi GUOMAT mencakup tas pegas udara belakang, dampak belakang dan kit konversi GUOMAT Spring. Untuk navigator generasi kedua 2003-2006 dengan suspensi udara leveling.
GUOMAT menawarkan tas pegas udara depan, benturan dan rakitan baru yang dirakit secara lengkap serta kit konversi GUOMAT Spring standar dan kinerja. Generasi ketiga platform 2007-2013 Navigator (platform Ford T1) mendapat keuntungan dari tas pegas udara GUOMAT, kit konversi GUOMAT Spring dengan modul pintasan elektronik (EBM), dan kompresor suspensi udara baru. Pemilik Lincoln Town dapat memilih kit konversi koil GUOMAT, tas pegas udara konvensional dan tugas berat, serta kompresor dan pengering pabrik serta mobil mobil 1998-1992 1990-1997, serta mobil tahun 2003-2011.
|
1984-1992 (5.0 Liter V8) SEMUA MODEL |
LINCOLN Mark VII (7) 1984-1992 (5.0 Liter V8) SEMUA MODEL Front Air Spring Bag E9AZ5310R, F1LY5310B, F1LY5310A |
Rear Air Spring Bag F1LY5560B, F1LY5560A Untuk LINCOLN Mark VII (7) 1984-1992 (5.0 Liter V8) SEMUA MODEL |
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039