FS 310-12 S VP Contitech Tunggal Pegas Udara Industri Karet Udara Di Bawah Kejutan Udara

FS 310-12 S VP Contitech Single Air Spring Industri Karet Air Bellow Air Shock
 

Deskripsi Produk

Nomor Referensi Silang

Nomor Bagian OEM Contitech: FS310-12

Nomor Bagian OEM Contitech: FS310-12 DS

Nomor Suku Cadang OEM Contitech: FS 310-12 DS

Nomor Bagian OEM Contitech: FS 310-12 1/2 M10

Nomor Suku Cadang OEM Contitech: FS 310-12 DS G1/2

Nomor Bagian OEM Contitech: FS310-12 DS 1/2 M10

Nomor Suku Cadang OEM Contitech: FS 310-12DS G1/2 M10

FS 310-12 Pengganti Phoenix 1 B20
FS 310-12 ECO Pengganti Phoenix 1 B20-4

Jenis Mata Air Udara

• Bellow yang berbelit-belit, dengan kerutan permanen di papan yang menghubungkan bellow ke papan manik.Ini memberikan isolasi getaran yang baik dan aktuasi linier/sudut, tetapi tidak cocok untuk suspensi kendaraan.
• Bellow selongsong, menghubungkan bellow ke pelat manik dengan penjepit eksternal.Jenis pegas udara ini memberikan isolasi getaran yang baik, tetapi terbatas pada penggerak linier.Mereka tidak tipikal dalam suspensi.
• Bellow bergulir dengan piston di salah satu ujung bellow, bukan pelat manik.Ini paling sering terjadi pada suspensi kendaraan dan umumnya tidak direkomendasikan untuk isolasi getaran.

​Penerapan Air Spring
Pegas udara digunakan dalam berbagai aplikasi.Mereka biasanya digunakan sebagai aktuator di wahana taman hiburan, peralatan pengemasan, sistem kopling, sabuk konveyor, dan lift gunting, dan juga digunakan sebagai isolator getaran di sentrifugal, mesin cuci komersial, mesin pengukur dan penimbang, dan alat tenun tekstil.Sementara pegas udara memengaruhi banyak industri seperti minyak, penebangan kayu, konstruksi, dan manufaktur, pegas udara paling menonjol di industri otomotif, di mana pegas udara digunakan dalam suspensi merek mobil seperti Lincoln, Cadillac, Hummer, dan Jeep.

Musim Semi Udara Contitech