Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 4E0 616 039AF |
Kuantitas min Order: | 6 buah |
---|---|
Harga: | $299.9/pc |
Kemasan rincian: | kotak karton yang kuat atau sebagai kebutuhan pelanggan |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
Nama Produk: | pegas suspensi udara | Informasi Mobil: | AUDI A8/S8 D3 4E |
---|---|---|---|
Edisi Model: | Normal | Tahun: | 2004-2010 |
Aplikasi: | Kiri depan ; Depan kanan | Kemasan: | karton/karton |
Ukuran dan Kualitas: | Standar OEM | Fitur spesial: | Strut Gas Pneumatik |
Cahaya Tinggi: | 2 pcs Shock Suspensi Udara Depan,Shock Suspensi Udara AUDI A8,Shock Suspensi Udara 4E0616039AH |
Air Strut 2pcs Shock Suspensi Udara Depan Untuk AUDI A8 D3 4E 4E0616039AF 4E0616039AH
Deskripsi Produk
Mobil Untuk |
AUDI A8/S8 D3 4E |
Tahun |
2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
Nama |
Peredam Pegas Udara |
Bagian Nomor 1 |
501009 |
Posisi |
Kiri depan |
Bagian Nomor 2 |
501010 |
Posisi |
Depan kanan |
Tipe Suspensi Udara |
Normal |
Jaminan |
12 bulan |
Bahan |
Karet + Baja + Aluminium |
Nomor Bagian OEM Strut Udara Kiri Depan
4E0616039AF ;4E0616039AH ;4E0616039T
4E0 616 039AF ;4E0 616 039AH ;4E0 616 039T
4E0 616 039 AF ;4E0 616 039 AH ;4E0 616 039 T
Nomor Bagian OEM Strut Udara Kanan Depan
4E0616040T ;4E06160040AF ;4E06160040AH
4E0 616 040T ;4E0 616 0040AF ;4E0 616 0040AH
4E0 616 040 T ;4E0 616 004 0AF ;4E0 616 004 0AH
Informasi Data Kemasan Produk
Kemasan
|
jumlah |
Berat Bersih Barang |
Berat Kotor Barang | Panjang Barang | Lebar Barang | Tinggi Barang |
Karton/Karton
|
1 | 9kg | 10kg | 83CM | 20cm | 20cm |
Karton/Karton
|
2 | 18kg | 20kg | 83CM | 40CM | 20cm |
Kompatibel Dengan Kendaraan Berikut:
Pembuatan Mobil | Model | Platform | Jenis | Tahun dan Motor |
audi | A8 | 4E | 2.8 FSI | 2009/01-2010/07 2773 ccm, 170 KW, 231 PS |
audi | A8 | 4E | 2.8 FSI | 2007/08-2010/07 2773 ccm, 154 KW, 210 PS |
audi | A8 | 4E | 3 | 2003/07-2005/05 2976 ccm, 162 KW, 220 PS |
audi | A8 | 4E | 3 | 2003/07-2006/05 2976 ccm, 160 KW, 218 PS |
audi | A8 | 4E | 3.0 Quattro | 2003/08-2005/05 2976 ccm, 162 KW, 220 PS |
audi | A8 | 4E | 3.0 TDT Quattro | 2003/08-2010/07 2967 ccm, 171 KW, 233 PS |
audi | A8 | 4E | 3.0 TDT Quattro | 2003/11-2010/07 2967 ccm, 155 KW, 211 PS |
audi | A8 | 4E | 3.2 FSI | 2005/06-2010/07 3123 ccm, 191 KW, 260 PS |
audi | A8 | 4E | 3.2 FSI Quattro | 2005/06-2010/07 3123 ccm, 191 KW, 260 PS |
audi | A8 | 4E | 3,7 quattro | 2002/10-2006/05 3697 ccm, 206 KW, 280 PS |
audi | A8 | 4E | 4.0 TDI Quattro | 2003/05-2005/07 3936 ccm, 202 KW, 275 PS |
audi | A8 | 4E | 4.2 FSI Quattro | 2006/06-2010/07 4163 ccm, 257 KW, 350 PS |
audi | A8 | 4E | 4.2 Quattro | 2002/10-2010/07 4172 ccm, 246 KW, 335 PS |
audi | A8 | 4E | 4.2 TDI Quattro | 2005/01-2005/06 4134 ccm, 235 KW, 320 PS |
audi | A8 | 4E | 4.2 TDI Quattro | 2005/07-2010/07 4134 ccm, 240 KW, 326 PS |
audi | A8 | 4E | 6.0 W12 Quattro | 2003/12-2010/07 5998 ccm, 331 KW, 450 PS |
audi | A8 | 4E | S8 Quattro | 2006/06-2010/07 5204 ccm, 331 KW, 450 PS |
Metode pemeriksaan umum untuk kesalahan peredam kejut pegas udara
Mengenai peredam kejut mobil, banyak orang yang mengetahui fungsinya, namun sedikit orang yang tidak mengetahui cara memeriksa peredam kejut mobil.Saat mobil mogok, mereka langsung menuju bengkel untuk diperiksa oleh petugas perawatan.Peredam kejut mobil yang berfungsi normal dapat mengurangi dampak jalan pada mobil dan menjaga mobil tetap stabil dan nyaman.Jadi, bagaimana kita harus memeriksa sendiri bahwa shock absorber bekerja?
Tekan bemper dengan keras, lalu lepaskan, jika mobil mengalami lompatan 2-3, peredam kejut berfungsi dengan baik.Setelah melepas peredam kejut, biarkan berdiri tegak, sambungkan ujung bawah klem cincin penghubung ke ragum, dan tarik dan tekan batang peredam kejut beberapa kali.Pada saat ini, harus ada resistensi yang stabil, dan resistensi menarik ke atas harus lebih besar daripada resistensi menekan., Jika resistansi tidak stabil atau tidak ada resistansi, mungkin shock absorber kekurangan oli atau bagian katup rusak.Anda dapat mengendarai mobil untuk berhenti setelah 10 kilometer di jalan yang tidak stabil, dan menyentuh cangkang peredam kejut dengan tangan Anda.Jika tidak panas, berarti tidak ada hambatan di dalam shock absorber, dan shock absorber tidak bekerja dengan baik.Saat ini, kita dapat menambahkan minyak pelumas yang sesuai dan melakukan pengujian.Jika cangkangnya panas, ada kekurangan minyak di dalam peredam kejut, dan minyak yang cukup harus ditambahkan;jika shell tidak panas, shock absorber rusak.
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039