FD 200-25 CI G 1/4 Contitech Suspension Air Spring Goodyear 2B9-273 Metrik 578-92-3-206

Name: FD 200-25 CI G 1/4 Contitech Suspension Air Spring Goodyear 2B9-273 Metrik 578-92-3-206
Brand: Goodyear
SKU: 2B9-273
Rating: 4.7 (100 reviews)

Detail produk:

Tempat asal:	Cina
Nama merek:	Goodyear
Sertifikasi:	ISO/TS16949:2009
Nomor model:	2B9-273

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order:	1 buah
Kemasan rincian:	kotak karton yang kuat atau sebagai kebutuhan pelanggan
Waktu pengiriman:	2-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya
Menyediakan kemampuan:	1000 pcs/minggu

Kontak

Detil Deskripsi produk

Bahan:	baja dan karet	Contetech:	FD 200-25 CI G 1/4
Jaminan:	12 bulan	Berat:	3.0kg
Nama lain:	Kantong Udara Contetech	Kemampuan Tekanan:	0,2-0,8 M Pa
saluran masuk udara:	G1/4	Baut:	Metrik 2XM8
Tahun yang baik:	2B9-273
Cahaya Tinggi:	Pegas Udara Suspensi Metrik , Kantong Udara Contitech FD 200-25 , Pegas Udara Suspensi Contetech

FD 200-25 CI G 1/4 Contitech Air Spring Cross Goodyear 2B9-273 Metrik 578-92-3-206

Produsen Peralatan Asli OEM:

Spesifikasi dan Data Teknis FD 200-25 CI Cross Goodyear 2B9-273

Nomor Bagian Contitech: FD 200-25 CI G 1/4

Nomor Bagian Contitech: FD 200 25 CI G 1/4

Nomor Bagian Contitech: FD200-25 CI G 1/4

Nomor Bagian Contetech: FD200-25

Nomor Bagian Contetech: FD 200 25

Nomor Bagian Contetech: FD 200-25

Teknologi:FD 200-25 CI G 1/4

Nomor Bagian Goodyear: 2B9-273;

Nomor Bagian Goodyear:2B9 273;

Nomor Bagian Goodyear: 12B9273
Goodyear Flex No.: 578-92-3- 202;

Goodyear Flex No.:57892 3 202;

Goodyear Flex No.:578923202

Nomor Bagian Batu Api:W01-M58-6183

Nomor Bagian Firestone: W01-M58-6183,

Nomor Bagian Firestone: W01M586183,

Nomor Bagian Firestone: WO1-M58-6183,

Nomor Bagian Batu Api: WO1M586183

Data Teknis dari FD 200-25 CI Cross Goodyear 2B9-273:

Diameter penutup atas: 6,31 inci / 160 mm
Jumlah piston bawah: 3090
Diameter penutup bawah: 6,31 inci / 160 mm
Jarak pusat sekrup: 89 mm
Jarak antara mur adalah 44,5 mm
Sekrup penutup atas (mur) gigi: 2pcsX M8
Sekrup penutup bawah (mur) gigi: 2pcsX M8
Karet bellow diameter MAX: 251 mm
Karet bellow diameter alami 224 mm
Stroke kerja: hingga 260 mm hingga MIN 75 mm
Ventilasi udara / saluran masuk udara: 1/4 NPT

Diameter maksimum @ 7 Bar (mm)
264
Tinggi maksimum (mm)
76
Stroke maksimum (mm)
203
Tinggi minimum yang dapat digunakan (mm)
279
Gaya (kN @ 5 Bar pada langkah 25 mm)
16.1
Gaya saat stroke adalah 50% dari stroke maksimum, dalam kN @ 5 Bar
12.4
Gaya pada langkah maksimum, dalam kN @ 5 Bar
8.9
Bahan
Garis standar 2 lapis
Detail topi akhir
Jenis pelat manik
3
redup.A (Pusat mur lubang buta) (mm)
89
redup.B (mm)
73
Isolator udara
Tinggi desain (mm)
254
Beban (pada ketinggian desain): 3 bar (kN)
6.2
Beban (pada ketinggian desain): 5 bar (kN)
10.9
Beban (pada ketinggian desain): 7 bar (kN)
15.6
Frekuensi alami (@5 Bar)(fn(Hz)
1.6
Persentase isolasi pada frekuensi paksa 7 Hz
93.9
Persentase isolasi pada frekuensi paksa 13 Hz
98.5
Persentase isolasi pada frekuensi paksa 25 Hz
99,6

Cara Perhitungan Untuk Pneumatik, Seperti

• Massa Yang Akan Diangkat 2000 M (Kg)
• Langkah yang Diinginkan 190 S Min (Mm)
• Jumlah Mata Air 4 N
• Tinggi Pemasangan Minimum 190 H Min (Mm)
• Diameter Pemasangan Minimum 500 D (Mm)
• Tekanan Udara 6 P (Bar)

Isolasi getaran – nilai karakteristik dinamis:FD 200-25 CI Cross Goodyear 2B9-273 Tinggi desain H: direkomendasikan 210mm, minimum 195mm
Tekanan p [bar]	3	4	5	6	7	8	Jil.V [l]
Gaya (Beban) [kN]	5.2	7.1	9	10.7	12.4	14.5
Tingkat pegas [N/mm]	79.5	103	126,5	150	173,5	197	5.9
Frekuensi alami [Hz]	2.0	1.9	1.9	1.9	1.9	1.9

Aplikasi pneumatik – nilai karakteristik statis:FD 200-25 CI Cross Goodyear 2B9-273 Gaya F [kN]
Tekanan p [bar]		3	4	5	6	7	8	Jil.V [l]
Tinggi H [mm]	230	4.21	5.7	7.2	8.73	10.3	12	6.4
	200	5.8	7.78	9.74	11.7	13.8	15.9	5.7
	170	6.96	9.3	11.7	14.1	16,5	19	5
	140	7.86	10.5	13.2	15.8	18.5	21.3	4.1
	110	8.52	11.4	14.2	17.1	19.9	22.9	3.4
	80	9.07	12	15	18	21	24.1	2.5