Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
 |
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 2709N |
| Kuantitas min Order: | Dapat dinegosiasikan |
|---|---|
| Harga: | Negotiable |
| Kemasan rincian: | kotak karton yang kuat atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, paypal atau orang lain |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / minggu |
| Bahan: | Karet | Contitech: | 2709N |
|---|---|---|---|
| Diameter Luar Alami: | 240 mm | Diameter pembukaan: | 150,8 mm |
| Tinggi: | 501 mm | VOL-VO: | 9522709 |
| DT: | 262437 | ||
| Cahaya Tinggi: | mata air pembantu,kantong udara contitech |
||
2709N Contitech Air Spring VOL-VO 9522709 DT 262437 Contitech Air Bags
Referensi silang
Contitech: 2709 N; 2709N
VOL-VO: 9522 709; 9522709
DT: 2.62437; 262437
Mode Model Konvensional
| Contitech | batu api | Tahun yang baik | Phoenix | Dunlop FR | CF Gomma | Taurus |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
Those who are relatively familiar with air springs know that rubber air springs are loaded by cords. Mereka yang relatif akrab dengan pegas udara tahu bahwa pegas udara karet dimuat oleh kabel. Generally, the number of cord layers is two, and the special requirements are four, depending on the actual situation. Secara umum, jumlah lapisan kabel adalah dua, dan persyaratan khusus empat, tergantung pada situasi aktual. If the air pressure is too low, the air spring cannot expand normally, resulting in no elasticity, and the air springs are easily damaged due to mutual friction. Jika tekanan udara terlalu rendah, pegas udara tidak dapat mengembang secara normal, sehingga tidak ada elastisitasnya, dan pegas udara mudah rusak karena saling gesekan. If the air pressure is too high, the air spring expands excessively, which is easy to damage or even burst. Jika tekanan udara terlalu tinggi, pegas udara mengembang secara berlebihan, yang mudah rusak atau bahkan meledak. The air pressure of the air bomb should be within a reasonable air pressure range, so that the air spring can play its due role, so as to achieve the effects of vibration reduction and noise reduction. Tekanan udara bom udara harus berada dalam kisaran tekanan udara yang masuk akal, sehingga pegas udara dapat memainkan perannya, sehingga mencapai efek pengurangan getaran dan pengurangan kebisingan.
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039
