Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 1B7070 |
Kuantitas min Order: | Negotiable |
---|---|
Harga: | Negotiable |
Kemasan rincian: | kotak karton yang kuat atau sesuai kebutuhan pelanggan |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 1000pcs/minggu |
Bahan: | Baja Karet | BATU API: | W01-358-6155 |
---|---|---|---|
Jaminan: | 12 bulan | Berat: | 1,5 kg |
Nama lain: | industri mengatasi kejutan udara | Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 M Pa |
CONTITECH: | FS70-7 | BOSCH: | 82241902 |
Cahaya Tinggi: | pegas udara berbelit-belit,pegas penolong udara |
Karet Bellow Gaya 131 FIRESTONE W01-M58-6155 Pegas Udara Berbelit-belit Tunggal Untuk Instrumen
Produsen Peralatan Asli OEM:
DI BAWAH NO. | LENGKAP NO. |
AIRKRAFT 112003 | CONTITECH FS 70-7 2681 015 000 |
CONTITECH FS 70-7 60512 | PHOENIX SP 1 B 05 |
FIRESTONE FLEX 131 | BOSCH 822419002 |
FIRESTONE W01-358-0131 | FESTO EB-165-65 |
FIRESTONE W01-M58-6155 FIRESTONE W01-358-0127 |
WEFORMA WBE 200-E1 |
Parameter Teknis 1B7070
❶Kacang / Kacang Buta
Sekrup Pelat Penutup Atas (Nut) Gigi : 2 BuahXM8x1.25
Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Atas: 44.5mm
Sekrup Pelat Penutup Bawah (Nut) Gigi : 2 BuahXM8x1.25
Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Bawah: 44.5mm
❷ Lubang Gas / Saluran masuk udara / Pemasangan Udara
Lubang Gas / Saluran masuk udara: G1/4
❸ Pelat penutup
Diameter Pelat Penutup Atas (Lebar): 105mm
Diameter Pelat Penutup Bawah (Lebar): 105mm
❹Karet Bellow
Karet Bellow MAX Diameter: 165 mm
Stroke Kerja: MIN 50 Sampai MAX 115 MM
❺ Blok bumper / Blok penyangga
Tanpa Blok Bumper
❻ Girdle Hoop / Girdle Ring
Dengan Girdle Hoop:TIDAK ADA Sepotong Girdle Hoop
Perhatian harus diberikan saat memasang pegas udara
Dalam desain saat menggunakan pegas udara, perhatian harus diberikan untuk memastikan tidak ada ujung tajam yang akan menyentuh pegas udara anggota fleksibel untuk seluruh perjalanan.Ini harus diverifikasi inflasi maksimum dan operasi tekanan nol terutama untuk daun dan pegas daun lengan digulung adalah celah di menisci dan piston mendukung pengurangan tekanan permukaan berkurang.Selubung ruang di luar pegas udara harus membersihkan pegas udara maksimum dengan diameter dua inci (inci) untuk memungkinkan pertumbuhan normal dan penyimpangan deformitas.
Struktur elemen pegas udara industri:
❶ baut sekrup / Stud- Diproduksi sebagai bagian permanen dari perakitan Cover Plate untuk kekuatan dan daya tahan maksimum.Ini digunakan untuk memasang pegas udara ke sistem suspensi kendaraan.
❷ Batang penghubung gabungan / Stud Kombo – Digunakan sebagai tujuan ganda memasang pegas udara ke sistem suspensi dan memberikan inflasi udara.
❸Kacang / Kacang Buta– Juga bagian permanen dari rakitan Pelat Penutup.Menyediakan alternatif untuk sistem pemasangan baut.Itu cacat di dalam pelat besi
❹ Lubang Gas / Saluran masuk udara / Pemasangan Udara – Paling sering 1/4 NPT yang menyediakan pintu masuk udara ke bellow karet.
❺ Pelat penutup- Meringkuk hingga desain bellow yang lebih tahan lama dan kontrol kualitas terbesar di pabrik.Memungkinkan 100% uji kebocoran sebelum pengiriman.
❻Karet Bellow- Air Bellows mencakup empat lapisan bahan: lapisan dalam, dua lapisan kabel - kain yang diperkuat, dan penutup.Konstruksi karet alam menyediakan – sifat fungsional 65F.
❼ Blok bumper / Blok penyangga - Perangkat karet padat atau plastik rekayasa yang dirancang untuk mencegah kerusakan besar pada kendaraan atau suspensi jika terjadi kehilangan tekanan udara secara tiba-tiba di pegas.
❽ Piston Bawah- Menyediakan pemasangan pegas udara yang rendah.Untuk mengontrol tekanan dalam perubahan di bawah karakteristik beban pegas.
❾ Baut Piston - Menghubungkan piston ke bellow.Terkadang ekstensi sebagai pegas suspensi kendaraan tambahan.
❿ Girdle Hoop / Girdle Ring - Cincin lilitan kawat yang dibentuk untuk memberikan stabilitas lateral dari bellow pegas tipe kompleks.
Piston Komposit - GUOMAT menyediakan komposit piston plastik yang diperkuat serat kaca ke dalam suspensi bus pegas lengan yang dapat dibalik.
Keterangan | Nomor pesanan perakitan | |
Gaya 131 | Kacang buta, 1/4 BSP | W01-M58-6155 |
Cincin manik aluminium kepala soket (baut, mur, ring tidak termasuk-gunakan sekrup tutup M6) | W01-358-0127 | |
Dua Ply Bellow | ||
Karet bellow saja | W01-358-0131 |
Nomor Gaya | Tinggi Desain | Muat (pada Ketinggian Desain) pada: | Frekuensi Alami | % Isolasi pada Frekuensi Paksa | ||||
••40 PSIG (pon) | 60 PSIG (pon) | 80 PSIG (pon) | (@ 80 PSIG) fn(BPS) | 400 BPS% | 800 BPS% | 1500 BPS% | ||
KONVOLUSI TUNGGAL | ||||||||
16 | 3.0 | 420 | 640 | 880 | 237 | 90.3 | 97.4 | |
131 | 3.5 | 550 | 850 | 1.170 | 181 | 74.4 | 94.6 | 98.5 |
160 | 5.5 | 650 | 1.010 | 1,390 | 124 | 89,4 | 97,5 | 99.3 |
110 | 4,5 | 650 | 1.010 | 1,390 | 162 | 80.2 | 95.7 | 98.8 |
116 | 4,5 | 850 | 1.330 | 1,830 | 163 | 80.2 | 95.7 | 98.8 |
116-1 | 5.5 | 940 | 1,410 | 1.930 | 139 | 86.3 | 96.9 | 99.1 |
115 | 4,5 | 1,210 | 1,880 | 2.540 | 151 | 83.4 | 96.3 | 99,0 |
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039